Haaksbergen-Boekelo

Schienen und Gleise wurden erstmals im Bergbau in England verwendet. Auf gusseisernen Schienen glitten Kohlewagen, die von Menschen oder Pferden angetrieben wurden. Die Erfindung des Stahls im Jahr 1879, der um ein Vielfaches stärker ist als Gusseisen, und die Einführung von Dampfmaschinen ebneten den Weg für die ersten Eisenbahnen. Im Jahr 1825 wurde die erste Eisenbahn in England eröffnet, und 1839 folgten die Niederlande mit einer Verbindung zwischen Haarlem und Amsterdam.

Erst 1878 wurde der östliche Teil der Niederlande auf Initiative und mit finanzieller Unterstützung des größten Textilfabrikanten in Twente, Jan Willink, per Eisenbahn erschlossen. Der Gelderland Overijsselsche Lokaal Spoorweg wurde gegründet, und durch die Zusammenarbeit von Textilherstellern wurden von Winterswijk aus zwei Eisenbahnlinien in Richtung Deutschland eingerichtet. Die Strecke Winterswijk-Hengelo erwies sich schließlich als unrentabel und wurde 1935 endgültig stillgelegt. Dieses einzigartige Gleisstück wird heute für den Freizeitradsport und vom Museum Buurtspoorweg genutzt, das eine Strecke mit einem schönen Dampfzug betreibt.