DE WARKENSE MOLEN

Die Warkense Molen ist ein strohgedeckter Bodensegler und wurde 1878 im Auftrag von Jannes Nijendijk gebaut. 1899 wurde ein Benzinmotor installiert, um bei wenig Wind schleifen zu können. 1922 wurde der Antrieb von einem Rohölmotor übernommen. Mit Ausnahme der Kriegsjahre war kaum noch Wind gemahlen. 1965 wurde die Mühle restauriert und mit einem Steinsockel errichtet.

Die Mühle ist mit dem Fauel-System an der Innenstange ausgestattet. Die äußere Stange ist alt holländisch angehoben. Die Blätter sind mit einer Segelschiene ausgestattet. Die geschweißten Stäbe wurden 1994 von der Firma Groot Wesseldijk aus Laren hergestellt. Die äußere Stange hat die Nummer 48 und die innere Stange die Nummer 49. Die Mühle ist mit einem Paar Schleifsteinen mit Regler ausgestattet, der Futtermittel mahlt. Es gibt auch einen Kuchenbrecher und es gibt immer noch viele Getriebe in der Mühle, aber diese treiben nichts mehr an. Der obere Schacht aus Gusseisen ist 4,50 m lang.

Die Mühle wird mit einer flämischen Blockfalle gefangen und gestoppt, die von einer Wippe bedient wird.

Im Januar 1994 wurde die Mühle von der Familie Nijendijk an die Stichting De Warkense Molen übertragen, die heute die Warkense Mühle verwaltet. Die Mühle ist normalerweise Samstags für die Öffentlichkeit zugänglich.

(Quelle: nl.wikipedia.org)