Centrale: voormalige elektriciteitscentrale

Wat de openbare elektriciteitsvoorziening betreft, behoort de magistraat van Schüttorf tot de avant-garde in heel Duitsland. Het eerste elektriciteitsstation bevindt zich tussen de Stoomstiege (de huidige Fabrikstraße) en de spoordijk en viert zijn debuut op 16 oktober 1896. Amper zes maanden later, op 23 maart 1897, gaan op het marktplein van de stad de eerste straatlantaarns branden, een half jaar later gevolgd door elektrische verlichting in de omgeving van het spoorwegstation. Daarmee is Schüttorf een van de slechts twee dozijn steden, met inbegrip van Berlijn, die in Duitsland het elektrische tijdperk inluiden.

De volgende modernisering laat niet lang op zich wachten - in de vorm van een nieuwe elektriciteitscentrale: de zogenaamde Centrale van 1906, aangedreven door de locomobiel "Hulda", wordt gebouwd in de fabrieksruimten van de leerlooierij Floris Rossink aan de Geiststraße, schuin tegenover de huidige locatie van het beeldhouwwerk Blaufärber. In die tijd had de koopman Georg Wilhelm Edel nog de concessie voor de openbare elektriciteitsvoorziening. Dit verandert op 1 april 1909, wanneer de stad de elektriciteitscentrale voor 110.000 goudmark overneemt en voortaan in eigen beheer exploiteert.